Quanto costa davvero

Duecentottantanove euro al mese. È un numero che si può dire ad alta voce senza spaventare nessuno, ed è per questo che arriva quasi sempre per primo.

La rata è quello che paghi ogni mese. L'euro al chilometro è quello che ti costa davvero muoverti. Sono due numeri diversi, e solo il secondo si può confrontare con un altro documento.

Che cos'è il Costo Verità?

È il costo reale di un'auto su un orizzonte dichiarato, espresso in euro al mese e in euro al chilometro, non in rata.

A sinistra la rata di 289 euro al mese, un numero solo che non dice quanto costa l'auto. A destra il costo reale di 0,436 euro al chilometro, che comprende prezzo, interessi, spese, energia e bollo. — Due numeri per lo stesso contratto. Solo uno dei due si può confrontare.

Che cosa entra nel conto

Tutto quello che esce per avere quell'auto — anticipi, rate, canoni, spese, riscatti — meno quello che rientra alla fine, il valore residuo, quando esiste. Più l'energia calcolata sul consumo reale, il bollo, l'assicurazione, la manutenzione e le gomme.

Il punto di indifferenza

Che cos'è il punto di indifferenza?

È la percorrenza annua alla quale due opzioni costano uguale, e oltre la quale la scelta si ribalta.

Detto in modo utile: non ti serve sapere quale delle due è migliore. Ti serve sapere se guidi più o meno di quella soglia.

Questa parte si può fare da soli. Se preferisci farla con qualcuno accanto, c'è un professionista formato su questo metodo.

Come funziona farsi accompagnare