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Metodo Calibro Protocollo D’Ambrosio per l’automotive

Che cosa può fare al caso tuo

Non esiste l'alimentazione migliore. Esiste quella che sta bene addosso a un profilo, e ce ne sono sempre almeno due che non ci stanno.

Dalle cinque misure discende il perimetro: che cosa entra nel confronto, e che cosa resta fuori. Quello che resta fuori, resta fuori — ma con la ragione scritta accanto, così puoi non essere d'accordo.

La regola che tiene in piedi il confronto

Nel confronto entrano solo opzioni che coprono lo stesso bisogno per lo stesso orizzonte. Confrontare un'utilitaria a benzina con un SUV elettrico non è un confronto: è una preferenza travestita da calcolo.

Qualche criterio, in chiaro

  • Benzina: percorrenze contenute, uso misto, budget d'ingresso basso. Sopra una certa soglia di chilometri il vantaggio d'acquisto se lo mangia il costo per chilometro.
  • Gasolio: percorrenze alte, extraurbano e autostrada. In città con blocchi alla circolazione il valore residuo si erode.
  • Full hybrid: molte fermate e ripartenze. In autostrada il vantaggio si assottiglia.
  • Plug-in: ha senso se ricarichi ogni giorno. Senza ricarica trasporti una batteria a benzina, e la paghi due volte.
  • Elettrico: ricarica privata e percorrenza giornaliera dentro l'autonomia reale d'inverno.

Nessuno di questi criteri è un divieto. Sono le condizioni alle quali quella tecnologia conviene a te.

Le condizioni alle quali ciascuna alimentazione conviene: benzina per percorrenze contenute e uso misto, gasolio per extraurbano e autostrada, full hybrid con molte fermate, plug-in solo con ricarica quotidiana, elettrico con ricarica privata.
Non è una classifica: sono le condizioni alle quali ciascuna conviene a te.

Questa parte si può fare da soli. Se preferisci farla con qualcuno accanto, c'è un professionista formato su questo metodo.

Come funziona farsi accompagnare